RZ34 R1TITAN EXTRA STTI Gold Ring　にストレート構造の専用フロントパイプをセットにしたPerforma
MT　加速騒音試験に適合（車検対応）
AT 　2025年11月～車検対応予定

〇メイン径　76.3Φ
〇二又後ろパイプ径　60Φ
〇サブサイレンサー内内パイプ径　60Φ×2
〇サイレンサータイプ　砲弾並列レイアウト
〇メインインナーパイプ径　60Φ×2
〇テール径　120Φ×2
〇備考　※弊社テスト数値　MT近接排気騒音　85db　 ※弊社テスト数値　AT近接排気騒音　85db　
〇重量　12.6kg
〇ノーマル重量　23.1kg
〇梱包サイズ　1640mmｘ260mmｘ810mm
〇送料区分　大
〇附属品　チタンガスケット 70Φ×2　 チタンボルトナットセット M10×4

〇オプション　
① サブサイレンサー焼き入れ　12,000円
② 09ゴールドリング　40,000円
③ R1TITANロゴ入れ　20,000円

※　ご注文時に各オプションと、
①Ａテールゴールドリング
②Ｂテールゴールドリング
③ポリッシュボディ／ポリッシュテール（シングルテール）
④スコッチボディ／スコッチテール（シングルテール）
のご指定をお願い致します。


RZ34用　R1TITAN　Performa　です。

パワーを出しながらも音量を抑えるために、ストレート構造を維持しながら大型のサブサイレンサーを2個装着したEXTRAに専用ストレートフロントパイプをセットにした仕様。

RZ34の専用設計とすることで、フロア下のクリアランスも確保。また、純正レイアウトではマフラーサイレンサーがバンパー内に隠れてしまうので、敢えてメインサイレンサーを視覚的にアピールできる位置に移動。

マフラーの移動により万が一にもパラシュート効果が発生しない事も250㎞/hまでの速度で確認済み。
フロントパイプ集合部分が76.3Φ、以降60Φストレート×2本レイアウトを維持し、85Φストレート構造相当の容量を維持。純正から10㎏以上の軽量化も達成。

静かさとパワーを両立するサイレントモデル
アクセルを踏み込めば、チタンならではの高音質。
写真はオプションのサブタイコ焼入れ仕様（＋¥12,000）